Conçue sur la base 184 de chez SOLIDO, cette
miniature respecte les caractéristiques des productions issue
des Etablissements REGEMBEAU de Crèches sur Saönes.
La calandre spécifique aux modèles RG
est représentée par une décalcomanie, les clignotants
avants sont peints. En général, les miniatures proposées
par l'EURO SM CLUB sont plus détaillées que les modèles
originaux car leur finition est assurée par certains membres
du club passionnés et talentueux dans le domaine de la miniature.
Vu de coté, la silhouette de la voiture paraît
encore plus fine qu'un modèle classique, la peinture deux tons
y est très certainement pour quelque chose ainsi que les baguettes
de protection.
Ces coloris sont ceux de la CITROËN SM V6 RG
personnelle de Georges REGEMBEAU qui affiche 300 ch, le becquet arrière
est aussi spécifique à cette voiture. Les modèles
clients bénéficient de 240 ou 250 ch en fonction des
versions.
Cependant, il y a une chose qui va surprendre les observateurs.
Le monogramme arrière stipule qu'il s'agit d'une version diesel,
cela est volontaire pour que les passionnés sachent que Georges
REGEMBEAU a également réalisé des versions V6
essence et 4 cylindres diesel et turbodiesel pour Sa Majesté
la CITROËN SM.
Gros plan sur la partie arrière, la plaque de
police est remplacée par l'inscription REGEMBEAU, on distingue
davantage la fixation du becquet.
