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REGEMBEAU
Son excellence, la CITROËN
SM V6 RG par Georges REGEMBEAU:
A première vue et pour
un oeil non exercé, il n'y a pas de différences majeures
entre cette SM qui n'est autre que la voiture personnelle de Mr
REGEMBEAU et une SM "normale".
Détrompez-vous car sous cette robe se cache une puissance telle
qu'elle ferait pâlir certains conducteurs de voitures rouges.
Dès que l'on soulève
l'imposant capot de la SM, multitude de modifications ont été
réalisées.
Les plus évidentes sont celles concernant les accessoires comme
la platine relais qui se retrouve remontée de façon
à ne plus être la proie des projections d'eau et par
conséquent facilite leur accès, juste au dessus vous
apercevez le temporisateur de correction de l'assiette des phares.
La majeure partie des passages
de tuyauteries et autres fils électriques est réorganisée
de façon à y voir plus clair et ainsi faciliter les
interventions d'entretiens.
La" boite" métallique renferme le système
de respiration du V6 RG
300ch équipant la voiture personnelle de Mr REGEMBEAU,
optimisant ainsi le mélange d'air dans les pipes d'admissions
qu'elle à la charge d'alimenter.
L'injection, les arbres à cames, l'allumage, les pistons et
chemises sont revus et corrigés ce qui permet à la SM
d'afficher fièrement 300 ch DIN.
La CITROËN SM V6 RG
de Mr REGEMBEAU arbore un déflecteur qui permet bien
évidemment optimiser l'écoulement de l'air autour de
la voiture car j'ai du oublier de vous dire qu'avec la puissance du
moteur RG
et une boîte RG
à 6 rapports, cette SM pourrai atteindre (par calcul) 300 km/h
, aussi vous comprendrez que pour se faire, seul un circuit fermé
vous le permettrai.