Patrick REGEMBEAU devant le banc d'essai qu'il a réalisé
afin de tester chaque moteur avant qu'il ne soit remonté dans
la voiture.
Véritable pièce d'orfèvrerie qu'est ce V6 REGEMBEAU,
que l'on a peur de toucher, risquant d'y laisser des traces de doigts
au regard de sa propreté clinique.
Nombreux sont les indicateurs hydrauliques permettant
en fonction de l'évolution de la température moteur,
de suivre précisément la pression d'huile, la pression
du circuit de refroidissement ainsi que la régulation de sa
température.
Ce banc permet également d'écouter le moteur, de percevoir
son fonctionnement afin de finaliser les réglages facilités
puisque l'accès est optimal.
Tout a été pensé dans les moindres détails,
les ventilateurs de l'échangeur huile/air, ceux bien évidemment
du radiateur moteur. Cela permet de tester en conditions réelles
tous les asservissements optimisés par l'officine hautement
spécialisée RG.
Mais, revenons à la cérémonie.
A mon tour de remettre au Maître des lieux un cadeau de ma
propre fabrication.
En effet, je souhaitais offrir à Georges REGEMBEAU une pièce
si je puis dire, unique, et en rapport avec son activité.
Il semble apparemment que la surprise soit totale, Claire
quant à elle, prend le plus grand soin de la récompense
suprême reçue par son papy.
Georges REGEMBEAU découvre ce petit coffret
contenant la reproduction de la CITROËN SM TURBODIESEL RG
et la CITROËN SM V6 RG.
Petite pose photos avant de vous présenter plus en détails
cette vitrine automobile.
La réalisation date du mois de février
2005.
En effet, au même moment, je rédigeais une page sur CITROËNSMPASSION
relative à l'Honneur à Georges REGEMBEAU.
Cependant, le titre du texte que j'avais publié étant
" Hommage à Georges REGEMBEAU " et le coffret terminé
avant de recevoir l'invitation officielle, vous comprendrez mieux
pourquoi les titres ne concordent pas.
Vous retrouverez plus d'informations sur ces deux voitures dans le
chapitre relatif aux miniatures.
